Blogin uusintaa ja pikkuhommia

Aamusta tuli oltuu vähän hukassa tekemisten suhteen, joten saatiin Ninan kanssa Juhalta semmotteet "mötikät", joiden oikeaa tarkotusta ei ees saatu selville. Joka tapauksessa niihin pitäis vähän jauhemaalausta kokeilla.

Saatiin hommaa nyt sen verran aluilleen et hiottiin mötikät punasella karhunkielellä ja pestiin liukkarilla.

Maalaushommiin ei kuitenkaan päästy, koska jauhemaalaamoon oli jonoa.

Luppoaika iski eikä meinannu millää keksii tekemistä. Sit iski päähän semmonen ajatus et vois vähän uudistaa blogia. No, tässä se lopputulos sitten on.. Tosin vieläkin vähän keskeneräinen.

Blogitaistelun jälkeen oli vielä muutamia pikkuhommia tälle päivälle. Ainakin Masan kanssa järjesteltiin Hecker-varaston värikortit uudelleen aakkosjärjestykseen.

Tuli myös vähän tota "tinneriluolaa" siistittyy ja pari likaseks jäänyttä ruiskuakin sain Marikalta: Satajetin lakkaruisku ja Devilbissin HVLP-ruisku. Ovatpahan nekin nyt puhtaita. :)

Myyräprojektin surkuhupaisa loppu

Niin tosiaan, alettiin hommaa sitä taustaa myyrälle ja muumille. Aluks oli vaikka mitä suunnitelmaa mut aateltiin pitää se suht simppelinä.

"Maan" väri katottiin värikorteista ja kaava koneelta.

Mietittiin sit millä välineellä toi maa kannattas tehä, kun töpöttämällä olis varmaanki menny aika pitkäveteiseks. Kysyttiin Marikalta ja ehdotuksena tuli ihan kunnon pensselillä tekeminen. Itseasiassa se oli hyväkin idea kun saatiin tosta maasta vähän tommonen "nurmikkoisen" näkönen. :)

Maa ja taivas maalattuna. Taivaan värin joutu ite miksailemaan kun sopivan väristä korttia ei löytynyt. Itseasiassa toi maalien sekotus ei ollukkaa ihan helppoo kun täydellistä sävyä ei meinannu millään saada. Jäi joko liian vaaleeks tai sit meinas muuten vaa mennä päin prinkkalaa. No, lopulta kummiskin onnistuttiin.. Ei voi taaskaa sanoo muuta ku reeniä reeniä. 

 

Piirrettiin kalvolle vielä loputkin maisemajutskat. Ne taas tehtiin entiseen tapaan töpöttämällä.

Ja on koko sydeemi valmiina! Ihan täydellinen muuten mut kukat meni aika pahasti pieleen. Niin, siis niistähän piti tulla pinkkejä ja liloja. En si tiiä mikä niistä teki tommoset, luultavasti vihreä pohjaväri tai sit muuten kävi sekotuksessa jotain kauheuksia. Joo o, en viitti sanoo miltä kikkareilta noi näyttää. Mut se on vaa taidetta se! Huomenna lakat päälle ja sit tää homma on aivan lopullisen valmis. 

Älä naura, ne ON kukkia.

Myyräää!

Tänää tuli sit tehtyä mun ja Aurin työstämää projektii viiminen sivallus, ainakin mun osalta. Päätin jo alussa, että haluun aivan ehottomasti tehä pintaan myyrän, siis sen tsekkiläisen animaatiohahmon. :) Suunnitteluhässäkkä alko jo viime torstaina mut tänää sain sit koko myyrän kondiksee. Sit kun Aurin muumi on valmis, niin tehään ehkä jotai mettää tms. taustaa noille hahmoille jos vaa raaskii.. Mut sen näkee sitten. :)

MYYRÄ STEP BY STEP.

1. Siinä pitäisi olla suunnilleen lopputulos. Tein ensin myyrälle ihan tavallisesta piirtoheitinkalvosta sapluunan.

Ääriviivat tussilla ja sitten mattoveittellä irti kalvosta.

2. Laitoin irtileikatun myyrän talteen ja asetin kalvoon jääneen myyrän muotoisen "aukon" pintaa vasten ja teippasin kiinni. Irtileikatulta myyrältä piti leikata kädet, jalat, mahan harmaa osa sekä nenä + silmät pois, eli kaikki mitkä töpötetään maaliin ensimmäiseksi. Jokainen osa kerrallaan ja muut osat suojattuna niihin sopivilla kalvonpaloilla + teipillä.

3. Kaikkien muiden värien jälkeen töpötin vielä mustan osion.

4. Ja lopuksi ääriviivojen, silmien sekä suun maalaus siveltimellä.... Se on siinä! :)

Paluuta viikolle

Nyt on pinta värissä! Muistaakseni tiistaina sekoiteltiin maali PPG:n väreistä, mutta maalaus siirrettiin keskiviikolle. Lopputulos on tässä:

Ihan siisti vaikka itse sanonkin. :) Ensin pintaan vedettiin ohut kerros maalia, jonka jälkeen annetiin kuivahtaa ja sen jälkeen toinen kerros. Ikävä kyllä maali pääsi loppumaan kesken toisen kerroksen ja uuden satsin tekeminen olisi ollut vähän mahdotonta koska ensimmäinenkin oli aivan hatusta vedetty. Onneksi lakkauksen jälkeen maalin loppumisesta ei näkynyt jälkeäkään.

Lakan kuivuttua työ vielä hiottiin koneella P800:lla ja harmaalla karhunkielellä. Sen jälkeen itse pinta jätettiin hetkeksi rauhaan ja siirryttiin tulevan kuvan suunnitteluun. Itse kuvan suunnittelusta / tekemisestä en kerro vielä, sillä ajattelin tehdä siitä pläjäyksen erikseen. :)

8.11

Nyt on viime aikojen rojekti vaan pintaväriä vailla!

Muutamien päivien pohjatyöräpellys oli kyllä aika turhauttavaa mutta sen arvoista. Eilen tuli vedettyä hinkkamaali, jonka ansiosta pintaan tuli näkyviin (taas) huokosia jotka piti yksikomponenttisella kitillä hoidella pois. Näin suomeksi sanottuna se oli semmoista tuubissa olevaa keltaista kittiä. Muutamien kittauskertojen jälkeen kittejä hiottiin pois P400:lla paperilla, jonka yhteydessä valitettavasti tuli vähän pohjalla olevaa kittiä sekä peltiä näkyviin. Ne taas hävitettiin mustalla spray-maalilla. Sen jälkeen hioin vielä karhunkielellä, mutta parhaan lopputuloksen (ja mahdollisimman sileän pinnan) saamiseksi tehtiin vielä viimeistely P1000:lla vesissä hioten. Nyt vaan oottaa maali purnukassa huomista varten. Maalin väriä sai vähän jännityksellä oottaa kun sekotus oli melkosta arpapeliä. Lopputuloksena oli semmonen metallinhohtopinkki vai mikskä sitä nyt voisikaan kutsua.. Omasta mielestäni kumminkin siisti väri. :)

Tämmöstä tänää

Taas pienen tauon jälkeen eksyin kirjottamaan. Tällä erää on menossa tasasen pinnan hiontaa, joka ei oo ollukkaan ihan simppeliä hommaa. Pinta kun tuntuu olevan vähän joka suuntaan "kierossa". Ainakaan kittiä ja hiomapaperia ei oo yhtään säästelty (eikä aina hermojakaan).

Pohjatöitten jälkeen se maalataan ja ainakin oman käsityksen mukaan siihen sais sitten jonkun kuvan taiteilla.

13.10

Huuups, ei oo sitte tullu kaheksaa päivää postailtuu! Periaatteessa ei oo ollu mitään aihettakaa kirjotella tänne mut nytpä on edes vähän.

Annelin kaa vähäse hiottii aamusta tommosta pömpelii.. Kyllä, taas on esineiden nimet vähän hakusessa.. Pirusti kaipais vielä hiomista ja kittii.

Ja meijän joskus maalattu lokari on taas työn alla! Kuvassa vielä alkutekiöissä, ei me tänää sille paljoo muuta tehty ku pesty vedellä, rasvanpoistoaineella ja hiottu tonnisella paperilla vesissä. Jos vaikka huomenna pääsis tositoimiin. :)

5.10

 

Tänään rojektina oli eräänlaisen palkin (rekan osia kuulemma ovat) hiominen Annelin (Anniina) ja Aurin kanssa. Tavoitteena oli saada hyvä tartuntapinta tulevalle maalille sekä tietysti ruostekohtien poisto. Työ hiottiin kauttaaltaan P80:llä käsin, mutta vaativimpiin kohtiin käytettiin myös konetta.

Ja kuvassa täysin ruosteesta puhdistettu kohta. Päivän päätteeksi palkille tehtiin vielä rasvanpoisto, joten huomenna pääsee sitten suoraa maalaamaa. :)

3.10 - 4.10

Kauan ootettu onnenapila valmistui vihdoinkin!

Eilen tuli vielä hiottua pahimpia kittejä pois P80:llä. (80:llä ihan vain hermojen säästämiseksi, jollain 240:llä olisi varmaan mennyt ikuisuus.)

Hiomisurakan jälkeen pääsin viimeinkin maalaamaan pohjamaalia.

Valitettavasti kasikymppisestä paperista oli jäänyt pintaan ikäviä uria, joten päätinpä hioa vielä P240:llä saadakseni urat pois. Pieniä kittauksiakin joutui tekemään, jotta loputkin pienet reiät sun muut virheet saisi pois ennen uutta pohjamaalausta. Uuden yrityksen jälkeen hioin P320:llä. Ajattelin valita astetta sileämmän paperin etten vahingossakaan saisi hiottua maalipintaa puhki. Ikuisuudelta tuntuneen hiomissarjan jälkeen pääsin vihdoinkin maalaamaan! Maalauksen jälkeen päivä loppuikin ikävästi kesken ja työ jäi vain lakkausta vaille. Tänään sitten suoritin vielä lakkaamisen ja nyt apila on lopullisesti finito! Kelpaa viedä kotio lahjaksi. :)

Nättinä.

Marmorointia sun muuta jännää

Näin lauantaina tekee kyllä tiukkaa miettii mitä perjantaina tuli hommattuu.. (huono muisti vain, ei kannata ajatella väärällä tavalla) :D Noh, vaneripaloja tuli ainakin hiottua lisää. Jari näytti meille myös miten marmoroidaan (eli tehdään vaikkapa puukappaleesta kiven näköistä) ja sen jälkeen saimme itsekin kokeilla. En kyllä ollut tyytyväinen kokeiluuni, huono sivellinkäsi pilaa kaiken! Pitää kuitenkin ottaa huomioon, että kokeilin vasta ekaa kertaa, eiköhän se siitä. :)

Toivoton tapaus.

Piti myös päivitellä blogiin vähän ekan jakson fiiliksiä sun muuta. Ensinnäkin tää jakso on ollu yllättävän monipuolinen, oon oppinu paljon kaikkee uutta. Aluks pelkäsin et tää on pelkkää junanosien hinkkausta mut onneks luulo osottautu vääräks. :) Onhan niitäkin toki hinkattu, mutta on sitä tullu hiottuu/kitattuu/maalattuu pari lokaria, puskuri ja muutakin + opeteltuu vähän kaikkea jokaiseen työvaiheeseen liittyvää, tästä on hyvä jatkaa eteenpäin! Suurena plussana pidän myös sitä, että ollaan päästy vähän kaikkee muutakin kokeilee, kuten lasikuitulaminointia, marmorointia ja toivottavasti pääsis ens viikolla vähän niitä liekkejäkin kynäruiskulla vääntämää! :) Kaikki tommonen tekee opiskelusta kiinnostavampaa. Teoriaa sun muutakin on ollut juuri sopivasti. Kaikki maikatkin on ollu tosi hyviä, aina on saannu apua riittävästi ja silleenkin et on neuvot jopa tähän päähän uponnu. :D + Tuutoreille kiitokset helppimisestä. Ei täs kyl mitää kritiikkiäkää keksi et eiköhän tää ollu täs.. Viel ens viikko ja sit uus jakso ja uuret kujeet!

Vaneripalojen maalausta

Tänään ei ollu paljookaan mitään tekemistä. Jakaannuttii heti aamusta ryhmiin ja joka ryhmällä oli vähän eri hommia. Ite olin Ninan, Masan ja Raisan kaa. Meijän piti maalaa semmoset vaneripalat, joista sit tulis jokaselle oma maalausalusta, kun päästään vähän kynäruiskuu kokeilee. Maalasin palat Ninan kaa tummanharmaalla Permasolid 5310 hiomamaalilla. Saatiin pariin otteeseen tehä lisää maalii kun ruisku kenties ryki vähän liikaa. Tai sit se oli vaan maalaajasta kiinni. :D Joka tapauksessa palat sitten hiottiin maalauksen jälkeen, jotta pinnasta tulisi sileä ja ettei paloista tulisi tikkuja sormiin.

Värii päälle vaaa!

Myöhemmin mentiin sit porukalla maalaamoon kattoon kun Jari näytti meille, miten true flames:ien teko sujuu.

Aika miälenkiintosta oli! Vähän apilan tekookin havittelin, mut kitti ei ollu vieläkään kuivunu! Kenties liian vähän kovettajaa tai sit liikaa kittiä.. Ehkä oikeestaan molempaakin. :D Vähän menin sit käsin räpläämään sitä ylimäärästä kittiä pois. Jos vaikka kuivuis nopeemmin!

Autonpesua jne.

Tulipas tänään sit yks rellukin pestyä Ninan, Masan, Raisan ja Aurin kanssa. Ja musta auto! Sitä vasta olikin kiva pestä, kun hetken kuluttua pesusta näkyi taas niin selvästi kaikki pölyt sun muut jännät pinnassa. Eiköhän se silti ihan menevästi onnistunut.

Neljä korkillista orangee sankoo ja vettä päälle. Hyvää tullooo!

Ensin auto tietysti huuhdeltiin. Sen jälkeen ikkunoiden, peilien, valojen ym. pesu, välissä huuhtelua ja sitten muunkin auton kuuraus. :) Koko homma toistettiin ainakin pariin otteeseen, jotta kaikki rähmät olisi poissa vanteita myöten! Lopuksi auto kuivattiin ja tein Ninan kanssa värivahauksen. Yksinkertainen selitys värivahaukselle: Ensin kaikki autossa olevat naarmut "peitettiin" puikolla, joka muistutti lähinnä mustaa huulipunaa. Korjattuihin kohtiin pyyhittiin vielä vahaa päälle.

(Epä)onnenapilakin on palannut taas kuvioihin, kun pääsin tänään tän uuden version kanssa samaa vaiheesee ku mihin entinen jäi, eli lasikuitulaminoinnin jälkeiseen hiomiseen. Tulipahan sitten hiottua koneella vähän varovaisemmin kuin viimeksi. Tarkemmat kohdat hion viilalla tai käsin paperilla. Enkä ees möhliny! Sitten vain kitit päälle, mikä ei ollutkaan ihan iisiä hommaa! Isolla lastalla oli kyllä kieltämättä vaikee levittää kittiä kulmiin yms. vaikeempiin kohtiin. Kovettajaa en edes jaksanut lisätä, kun kittiä joutu kokoajan kaapimaan purkista lisää ja lisää.. Eiköhän se huomiseen mennessä ole kuivunut!

Kaiken vaivan ja muutamien ärräpäiden jälkeen.

Kotitehtävää

Jos nyt oikein käsitin, niin tämän aamuisesta teoriasta piti kotona kirjoittaa blogiin jotain mitä jäi mieleen tms. joten täs on sit tekstii!

Maalausmenetelmän valintaan vaikuttavia tekijöitä:

Ensinnäkin valintaan vaikuttaa tuotteen laatuvaatimukset, aikataulutus, kuivumis / haihdutusajat, hinta sekä yrityksen / maalaamon resurssit.

Asiakas määrittää tuotteen laadun kestävyyden sekä pinnan laadun suhteen. On tärkeää tietää, mihin tarkoitukseen pinta menee. Haihdutus- ja kuivumisajat vaikuttavat aikataulutukeen. Ennen maalausmenetelmän valitsemista tulisi katsoa käyttötekniset tiedotteet! Asiakkaan laatuvaatimukset vaikuttavat hintaan. Pintakäsittelijän tulisi osata lukea rakennepiirrustuksia, jotta vaadittava laatu ja hinta selviää. Maalaustilan olisi hyvä olla maalaukselle sopiva esim. ilmanvaihdon suhteen.

(Epä)onnenapilan surullinen loppu

Päivä meni tehdessä lasikuitumuottia, joka loppujen lopuksi meni pahasti mönkään. Tein viime perjantaina apilalleni lasikuitulaminoinnin, jonka tänään sitten irroitin pöydästä ja aloin hirveällä raivolla sahaamaan muotoa takaisin. Sen jälkeen etsin hiomakoneen ja aloin hiomaan, kunnes työstä irtosi hirveä lohkare ja se sitten olikin siinä. Ei auttanut muu kuin alkaa tekemään uutta muottia. Ketutus oli kyllä suurinta luokkaa, mutta apila oli turhan pieni, joten hiominenkin kävi haastavaksi. Seuraavasta tulee ainakin niin suuri, ettei mikään voi mennä pieleen! :)

The end.

dihfwedrjäSKÖFHJLDHJASDHJKLSJK

Anteeks otsikko, meni hermot sen keksimiseen. :)

Viimeiset pari päivää on mennyt lasikuitumuotin tekemiseen. Ensin hain varastosta palan styroksia. Kutsun sitä nyt styroksiksi, koska en oikeasti edes tiedä mitä se on. Pitäisi ottaa asioista enemmän selvää. Suunnittelin tekeväni palasesta suunnilleen neliapilan muotoisen. Saas nähdä mitä tulee.. Aluksi kappaletta tietysti veistettiin ja hiottiin oikean muodon saamiseksi. Kun kulmat jne. oltiin hiottu pyöreiksi, aloitin hiomamaalauksen. Spray-purkki käteen vaan ja ruiskimaan!

Hiottuna (vas.) ja maalattuna (oik.)

Maalin kuivuttua oli taas hiomisen paikka. Vesiämpäri ja tonnista paperia, jotta pinnasta tulisi entistä sileämpi. Hiomisen jälkeen vuorossa oli lakkaus ja lasikuitulaminointi. Seoksen tekeminen oli hyvin tarkkaa, sillä 50g:aan polyesteriä meni vain 1-2% kovetinta, eli vaivaisen gramman verran. Palan päälle aseteltiin lasikuitua ja siveltiin seoksella. Sama toistettiin vielä toiseenkin kertaan, jonka jälkeen alkoi tylsä kuivumisprosessi. Onneksi sain sentään vielä jotain tekemistä: päätinpähän ainakin tesmiä hiomakonetta siihen valtavaan roskapömpeliin, joka hallissa hilluu. Kerta se ensimmäinenkin!

To be continued..

Vasaralla taottu lokari

Maanantaina saatiin Raisan kanssa työn alle (taas kerran) lokari! Jotta työ olisi tällä kertaa astetta haastavampaa, siihen kopautettiin vasaralla pari lommoa. Sen jälkeen pintaa hiottiin 180:llä paperilla ja eikun kittiä päälle vaan! Kitin sekaan pari pisaraa kovettajaa, jotta kuivuminen nopeutuisi, vartin lusmuilu ja sitten taas ahertamaan! Kittiä sai itseasiassa laittaa ainakin kolmeen otteeseen, sillä lommot ja epätasaisuudet eivät meinanneet millään loppua. Pirullista hommaa..

Hiottuna ja kitit päällä.

Kun jälki oli tarpeeksi kiitettävää, aloitin Anskun kanssa pohjamaalaamisen. Pohjamaalin kanssa oli kyllä melkoista sähläystä kun kaksin tuumin alettiin maaleja sekoittelemaan. Toki katsottiin käyttötekniset tiedotteet ja eiköhän niistä ainakin edes vähän jotain tajuttu. Maalauksen jälkeen pintaa piti vielä hioa ja päätettiinpä hoitaa homma vesiämpärillä, märällä rätillä ja 1000:lla paperilla, uusi kokeilu sekin!

Ansku vesihioo.

Sanotaan nyt vaikka näin yksinkertaisesti, että lokarista tuli tummanvihreä, väriä on vaikea selittää sen paremmin. Ja tietysti sen jälkeen vielä lakat päälle.

Täs mä vaa lakkaaaan.

Ja valmis lopputulos. :)

Ja olihan sitä pakko ottaa vielä kuvasarjaa ruiskujen pesemisestä!

Reikien ja osien pesussa on hyvä käyttää pulloharjaa ja vettä / tinneriä vähän ruiskutetusta maalista tms. riippuen. (vas.)
Ja ruiskun vartta + muita uloimpia osia on hyvä sutia pensselillä! (oik.)

Vähän perjantaista

Kerronpa nyt jälkikäteen perjantain hommista, kun silloin en viikonloppuhuuman takia kerennytkään kirjoittamaan.. Perjantaina olin vähän vailla mitään tekemistä, joten menin Ninan kanssa maalaamaan auton osia.

Itse osat.

Ja paluu tähän päivään: tänäänkin aikaansaanti oli ainakin melko pieneltä kuulostavaa, mutta olipahan siinäkin vaivan väärti! Sain Raisan kanssa aamulla työksi lokarin, joka oli ottanut vähän osumaa vasarasta, joten kitattavaa ja hiottavaa 180:llä paperilla riitti koko päiväksi! Kuvaa tulossa kenties jo huomenna. Sitä odotellessa..

Junanosia, junanosia!

Mitään muuta tähän päivään ei periaatteessa mahtunutkaan! Osien raaputtamista, paperilla pahimmat ryönät pois, osien pesukoneeseen (vai miksi ko. laitetta nyt kutsutaankaan) laittamista,.. Siinä oli koko päivä selostettuna!

Eilisen ja tämän päivän työrupeama.
Osa työstä Julioiden ansiota, osat kun menivät vahingossa sekaisin!

Lokaria ja puskuria

Kuten viime tekstissä mainitsinkin, ensimmäinen varsinainen hommani oli lokari. Hmm, en ole välttämättä ihan perillä mitä tästä nyt pitäisi mainita, mutta eiköhän pienoinen (tylsä) työselostus olisi paikallaan..

Tein "operaation" Masan kanssa. Ensiksi (YLLÄTYS YLLÄTYS!) hiottiin. Ja sitten vielä lisää hiottiin. Muistan vain, että hiomisessa meille painotettiin sitä, että lokarin muotoja ei saisi hioa pois. Sitä ainakin yritimme noudattaa ja varmaan myöskin onnistuttiin. Pinta oli kumminkin ns. epätasainen, joten kittiä kulumaan vaan! Kittiä sai parikin kertaa vetäistä, että pinnasta tuli hyväksyttävä. Sitten onkin vaikea arvata mitä tehtiin. Hiottiin, tietenkin. Sen jälkeen vain hiomapölyt pois, rasvanpoistoaine ja maalia sekoittamaan, jesjes! Räikeä väri piti saada ja räikeä keltainen tulikin valittua. Värikortista koodi koneeseen ja sieltä näkyi kaikki ainesosat gramman tarkkuudella. Sekoitus vain ja ruisku toimintaan! Meille kerrottiin muutamia kikkoja maalaukseen sekä lakkaukseen liittyen. Ensinnäkin sopiva maalausetäisyys, tarpeeksi hidas ruiskun liike (ainakin omasta puolesta voisi sanoa noin, koska tuppaa olemaan liian nopea ruiskukäsi!), reunat ja hankalat paikat ensimmäiseksi ym. ja lakkaa ensin ohut kerros, 5-10 min. tauko ja sitten täysi kerros. Tulipahan nyt kerran nämäkin tänne jauhettua, muistaapahan ainakin tulevaisuudessa! Tosin kaikista jutuista en ole aivan satavarma, mutta ainakin 99% varma.

Itse lokari.

Myöhemmin Raisan kanssa maalattu puskuri.

Aina ei voi voittaa. :D

Alkulöpinät

Elikkäs nyt on datanomin kujeet vaihtunut pintakäsittelyyn ja voin myöntää, että valinta on ollut parempi kuin hyvä (ainakin tähän mennessä). Pari ensimmäistä viikkoa oli tutustumista puolin ja toisin, n. viikko automaalauspuolella ja toinen viikko raksamaalauspuolella. Olin kyllä alusta asti sitä mieltä, että haluan automaalauspuolelle ja onneksi pääsinkin. Hommat on nyt alussa ollut lähinnä tutustumista työn eri vaiheisiin: hiomiseen, kittaamiseen, itse maalaamiseen, ruiskun huoltoon ym. listaa voisi jatkaa vaikka kuinka paljon. Junanosat on kyllä kieltämättä ainakin tullut tutuiksi, valitettavasti.. Kyllä niitäkin jaksaa raaputella pinokaupalla, mutta vähän saa hampaat irvessä vääntää. Yksi lokari ja puskurikin on tullut Masan / Raisan kanssa maalattua tähän mennessä. Hiomista, hiomista ja lisää hiomista + maalit ja lakka päälle. Siinä koko homma olikin, ehkä vähän typistettynä. Mieluisinta hommaa varmaankin on maalin sekoitus. On se jännää läträtä eri aineilla! Tietysti itse maalaaminenkin on tuntunut tosi mukavalta, kunhan vain oppisi paremmaksi! Asiasta toiseen, ensimmäinen varsinainen "projekti", eli lokari oli ainakin omasta mielestäni hyvä suoritus. Siitä tuli neonkeltainen (vai miksi sitä sanotaankaan).. Ihan hyvin onnistunut ensimmäiseksi työksi! Seuraavana tuli puskuri, josta tuli tummanlila pienellä häivähdyksellä metallinhohtoa. Tosin maalin sekoitus vaiheessa kävi pieni kämmi, kun maalista ei millään meinannut tulla oikean väristä. Jokin ainesosa kuitenkin puuttui, nyt en juuri muista mikä se oli. No, harjoitus tekee mestarin! Koitan nyt lähinnä vain kertoa töistä, kuviakin laittaisin jos olisi vaan jokin millä kuvata. Kuvat tulee sitten myöhemmin perässä.. Lopuksi voin vain toivoa, että jaksan väkertää tätä alaa seuraavat pari vuotta!